JR仙台駅 ３・４番線の地下階段復活！

　遅くなりましたが，明けましておめでとうございます。

　今年も，マイペースで更新しますので，よろしくお願いします。

　年末年始は久々の９連休ながらも，家族・親族関係の用事でバタバタしっぱなしで，あっという間に終わってしまい，さらに仕事初めの週はたまっていた仕事が集中し，毎日残業までフル稼働を強いられ，やっと金曜日で3連休を迎えられました。

　たまには帰りに仙台駅に寄ってみるかと，エスパルでの買い物経由でJRに久々に乗り，たまたま次が空港線で３番線ホームをめがけて階段を降りたところ，何か工事していました。

　「まさか，以前ぽしゃったし，ここで店なんて作らないよなぁ。閉鎖された地下コンコースに向かう階段復活すればいいけど，まさかねぇ。。。」と思いながら。

近づいてみると，まさか！！！！！！！！！！！！！！！！

”３番線～４番線の階段をつくっています。

工事予定期間２０２０年2月22日まで”

いやー，びっくりしました。

「朝ラッシュはもちろん，昼間でも列車到着の度に降車客が輸送力の小さい2階改札へ向かうエスカレータの前で足止め・滞留を強いられ，ホーム上は危険な状態。本当に何とかして欲しい！何も考えずに埋められた地下コンコースへの階段が復活すれば，地下鉄乗換者を中心に大分地下に流すことができ，楽になるのに。」と思っていながらも，一度埋めるという判断をしたことから，その判断を誤りだったと認めることとなる，この地下通路の復活は厳しいと思っていましたが，現実的な判断をしてくれて，本当に嬉しいです。

過去記事で願っていたことの一部ですが，実現します。

混雑激化　東北線の課題 （その5）仙台駅の改善を （19/9/10）

　ホーム部分はタイルもまだそのままですが，地下部分から工事をしているようで，間もなく形が見えてくると思われます。いずれにせよ，４年前までは実際に活用され，埋めてはおらず表面にタイルを張っただけだった？というのが幸いでした。

　欲を言うのであれば，もっとホーム幅が広い５・６番線についても，同様に地下南口経由の地下鉄乗換利用者（だけでなく，東西地下自由通路経由で移動する乗降車客）のために，地下コンコースへ向かう階段を復活させて欲しいもの。これはJRも現在のホーム上の混雑状況の解決策として，現実的な案を採用してくれたので，期待をしたいところです。

　地下鉄乗換は，現在はこの案内のとおり，2階へ向かう混みあうエスカレータの横をかきわけ，エスカレータ裏のひっそりと存在する地下への階段を下るしかないですが，２月末位には工事も終了し，３・４番線の危険な混雑が解消されそうです。

　久々に，嬉しいニュースでした。

【1/15追記】

　地下コンコース側の状況を確認してきました。

３・４番線ホームの下の部分のみ目隠しされ覆われています。

ホームと同じ工事案内が。

　なお，向かい側の現在稼働している地下コンコースに向けての北側階段ですが，やっぱり幅は狭いですね。エスカレータの設置はとても無理な位。設置するとしたら，上り下り1列ずつになってしまう。

　地上のホーム幅が同じなので 復活する南側階段の幅も同程度でしょうが，特に地下鉄乗換客にとっては本当に朗報だと思います。

　欲を言えば，５・６番線，７・８番線も同様に南側地下階段が復活してもらえればと思いますが，今後に期待。

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