IKEA仙台 駐車場は１０００円！

今朝の朝刊には、びっくりしました。

示し合わせたかのように、河北の見開きには、「東京インテリア」。

折込には、「大塚家具」と、そして「IKEA」の特集タブロイドカラー広告が。

双方A3版８ページの冊子構成で、見開きにするとほぼA２版。

東京インテリアはA２版両面で新聞カウントだと４ページなので、ボリュームとしては全く同じです。

このように、各社対抗意識を燃やしてくると、仙台の家具市場も盛り上がる。

そいえば、ニトリはないですね。ニトリもぶつけてこれば面白かったのに。

IKEA駐車場は８月末まで１０００円！

特集記事の中で、書いてありました。ホームページでも情報があります。

駐車場は、８月末までは１台１０００円（買い物の有無にかかわらず）と、立川と同じ戦略できました。

一応、９月以降の平日に使える１０００円分のクーポンを進呈するとか、電車等での来店者向けに、宅配用「手ぶらdeボックス」の料金を５００円にするとか、工夫は見られます。

１０００円と言われると、近隣の方は車で行くのをやめる抑止効果にはなるかもしれません。

一方、車社会の仙台、東北でそれをやっても、車でしか行けない人が多いというか、公共交通機関を使うという考えがない人も多いし、そもそもかさばる物が多い家具・雑貨屋だから車で行くのが当たり前。１０００円にしても混雑、渋滞は必至でしょうし、逆にせっかく１０００円払うんだったらと店内で一日中滞在したりするのは良い方で、止めっぱなしでついでに仙台駅前とかモールに行ったりという使い方をする人が出るでしょう。特に遠方から来る方は。

また、周辺商業施設への無断駐車が恐ろしい。特に南側の某HCと、某SMとか、対策を講じないとやばいですよ。ゲートのない無料駐車場のところもありますし。

回転率を早め、渋滞緩和させるのが目的だったら、時間制にすべきだと思います。混乱・混雑は必至なので、様子を見ながら料金体系を変えてくるでしょう。９月以降に無料化は決して避けてほしい。

なお、目の前のリパークは１２時間で６００円で、こっちも速攻埋まりそうです。

最寄駅からの動線

JR長町駅改札からは徒歩２～３分、地下鉄長町駅からは、最寄の南２出口からは徒歩３～４分で改札からでも混雑していなければ５分程度でIKEAの入口にはつきます。

これまでのIKEAのなかで、駅への近さはピカイチかと。

気になるのは、公共交通機関での来場を進めている反面、長町駅からの動線が、線路西側の「長町駅前交差点」、線路東側の「あすと長町１丁目南交差点」という２つの交差点の横断歩道に集中してしまうこと。

駅とIKEAが歩行者デッキや地下道で結ばれているわけではないので、駅から近いということは、それだけ電車の到着のたびに来店客がどっと２か所の横断歩道に押し寄せるわけで、その交差点で車の右左折はかなり絶望的になりそうな予感。

当然、駐車場の入場待ち列の渋滞もあり、人も車も混雑具合を想像すると恐ろしいです。

また、駅の方も、近年スイカなどのICカードの普及により、券売機が削減されています。JR長町駅は２台しかなく、地下鉄長町駅は確か４台あったのが、券売機入れ替え時に３台程度に減らされました。これは１２月のICカード「イクスカ」の導入で、券売機の利用が減ることを見越しての判断だと思いますが、ゼビアリのイベント時にも感じることですが、電車に普段乗りなれない人はスイカを持っていない人も多いし、地下鉄もスイカとの相互利用開始がまだだいぶ先。帰りの券売機の混雑も予想されますので、その辺は頭に入れた方がいいかと思います。