仙台水族館計画発表

こっちも、いろいろと噂になっていましたが、ようやく発表されました。

仙台水族館、建設発表　三井物産など　市、特区申請を検討

２０１５年春の開業を目指す仙台港背後地（仙台市宮城野区）の「仙台水族館」（仮称）について、三井物産などは１５日、建設計画を正式発表した。地元経済界は、震災の影響で減少した交流人口回復への貢献を期待。懸案だった水族館進出を確実にするため、仙台市は復興特区の申請などに向けた検討を進める。

　水族館は三井物産と、横浜・八景島シーパラダイスを経営する横浜八景島、仙台市内の企業４社による新会社が建設。仙台東部道路仙台港インター近くの高砂中央公園整備地（１４万５０００平方メートル）の一角を市から借り受け、延べ床面積１万平方メートルの水族館を造る。
　新会社は「東北の復興を象徴する水族館」をコンセプトに掲げ、東北の海や川にすむ魚類を多く展示。海生動物のショーを楽しめるエリアは東北最大規模で、開業初年度は１３０万人の来場者を見込む。
　仙台商工会議所の鎌田宏会頭は「にぎわいの創出につながり、復興の後押しになる。地下鉄東西線の利用拡大にもつながるなど波及効果は大きい」と立地表明を歓迎した。
　同公園整備地への水族館建設をめぐっては、老朽化したマリンピア松島水族館（松島町）の移転計画が、運営会社の仙台急行（仙台市）の資金不足により１０年４月の着工目前になって破綻。市は予定していた１０億円の出資撤回を余儀なくされた苦い経験がある。
　仙台水族館は、松島水族館の飼育魚類などを引き受け、連携しながら運営する方針も示す。
　奥山恵美子市長は「公園への設置許可や、復興特区申請など条件を煮詰めていく作業が必要」と慎重姿勢を見せつつ、「市民の期待にこたえる水族館ができることは大変うれしく思う」と期待を寄せた。

　仙石線の陸前高砂駅からも歩ける場所だし、12月に開設されたばっかりの東部道路仙台港IC直結。また、三井アウトレットや夢メッセ（イベントがある場合）とも相乗効果を発揮できる立地ではあります。

　意外だったのは、松島水族館を経営する仙台急行は経営に参画しないこと。飼育している魚は新水族館に引き受けてもらうようですが、実質的には三井物産と八景島の中央資本経営の水族館になってしまいます。だったら規模ももうちょっと頑張ってほしいところですが、延床1万平米とそれほど大きななものではないかな。いわきのアクアマリンよりは小さいというのは、３年前の計画とはほぼ変わらず。

　また、塩釜がルーツの地元商社カメイが塩釜水族館計画から仙台側に転向？したということから、塩釜マリンゲート横の競合する計画は厳しくなったとみるべきでしょう。個人的には、遊覧船観光との相乗効果もあるし、塩釜押しだったのですが。

あと、このように中央資本中心の計画になってしまったので、前回10億を出資する予定だった仙台市が今回は出資しないとのことで、それは良いこと。もはや仙台市が金を出す案件ではない。また、公園用地として区画整理の中で確保した広大な用地を営利目的に貸すことになるので、地代もばっちり取ってくれよ。減免なんかせずに。特区がらみだと建物の固定資産税あたりが減免対象になりそうなので。中央資本の食い物にされては行けない。

過去記事

　水族館構想（H24.6.9)