ヤマダ「テックライフセレクト」あすと長町にオープン その１

先週，オープン前の記事を投稿しましたが，あすと長町にとってIKEAに続く大型専門店として，ヤマダデンキの「TECC　LIFE　SELECT仙台あすと長町店」が，11月３日にオープンしました。

あすと長町の近況（R4.10)ヤマダデンキオープンとアオキ跡地工事開始(10/29)

プレスリリースと店舗概要

プレスリリース

敷地面積	約16,000平米
売場面積	14,876平米（立地法届出では13,226平米）
フロア	１～３階
品揃え	家電製品，家具，玩具，生活雑貨，時計，リフォーム等，約20,000アイテム
駐車場	860台（立地法届出では703台）
年商目標	１００億円
最寄駅	JR太子堂駅徒歩6分，JR・地下鉄長町駅徒歩9分

　売り場面積は，対抗するヨドバシが来春にオープンさせる新店舗には抜かれるものの，現在の第二ビルの仮店舗の約1.2倍のダイナミックな規模。３層というのもヨドバシ第二ビルと同じで，感覚的にショッピングモール同様縦の位置を把握しやすく丁度良いかと。

　まぁ，売り場面積は家具や玩具売場を含めてなので，純粋な家電部分は半分程度と現ヨドバシ第二ビルよりは小さいにしても，来店目的として，家電オンリーではなく，家具や雑貨などもまとめてウインドーショッピングすることができることで，滞在時間も増えるし目的がなくてもついつい寄ってしまいそうな店舗です。また，おもちゃやゲームの品ぞろえなど子供にとっても夢のような空間が（親にとっては悪夢か）。

　あすと長町の郊外拠点の立地条件から，クルマや近隣住民の徒歩・自転車での来店が多いと見込まれけれど，鉄道利用者にとっても駅前ではないけれど普通に歩けるこの距離感はちょうど良いのかな。

　敷地面積と売り場面積は，近隣のIKEA仙台より一回り小さく，逆に駐車場は多く確保しています。

オープン日は大行列が

　Twitterに投稿のとおり，文化の日で祝日の11月3日のオープン時には，想像以上の注目度で，民放ニュースによると4千人が並んだとか。

10時のオープンには間に合わない位の時間に歩いて向かったのですが，次々とヤマダ目当てと思われる家族連れの自転車に抜かれ，また歩行者も明らかに多かったにせよ，すぐに店内に入れると思っていた自分が甘かった。。。

先ほどオープンのヤマダあすと長町店ですが、敷地内大行列💦立駐の1階フロアも待機場に。

クルマも交差点や歩道の歩行者が数珠つなぎで右左折もできず、駐車場空いてるけどなかなか入れない状態。 pic.twitter.com/0vMOhvbWME

— SENDAI Watcher! (@S__Watcher) November 3, 2022

 

　駐輪場も，立駐の1階も行列の待機場として使用しているほどで，とてもすぐに店内に入れるとは思えない大混雑ぶり。

行列整理も正直混乱していて，限定品の列と店内入場の列の区別が良く分からない。これでは，すくなくとも入るのに1時間はかかりそうと判断し，一時撤退。

　また，オープンチラシでは，クルマは

「あすと長町大通を南下し，やまやとヤマダの間の交差点を右折し，敷地北側から入場」

　と案内していましたが，その北側入り口は出口専用で入れない！その車は敷地の３方をぐるっと回って，あすと長町大通北行車線から入らざるを得ず，住宅地の道路を埋め尽くしていることや，歩行者の多さで店舗敷地にクルマが入れないなど，大混乱していました。

　

巨大なフロアは３層・駐車場は6層

　店舗棟と駐車場棟の接続連絡通路は駐車場３階から店舗２階へ。シャワー効果による回遊性を考えると，店舗３階と駐車場５階を繋げた方が良かったのではと。

残念だったのは，駐車場棟から店舗棟へは階段が必須の作りである点。従業員が手伝いますとの掲示があったけれど，

基本的には大物も1階経由でEVでクルマに積み込むことになり，せっかくの店舗と立駐の接続が中途半端。モールパート２のように駐車場棟との間にスロープがあると良かったかな。

夜に初入店

　20時過ぎではさすがに渋滞もなくあっさり敷地に入ることができ，店舗目の前の平面駐車場に停めることができました。

そうはいっても，店舗内はこの時間とは思えない人の多さ！昼間の大混雑で，近場の人はこの閉店間際の時間を狙って来店したのかな。

　店内レポートは次回に続きます。

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