代官山蔦屋書店へ

書店ネタが続きます。

平成２８年春に、ＪＲ多賀城駅前再開発ビルに、多賀城市図書館と併設される蔦屋書店。ＴＳＵＴＡＹＡを運営するＣＣＣが図書館の指定管理者になるうえ、蔦屋書店の運営も行うという、本好きにとっては非常に魅力的に映るプロジェクト。

まぁ、何でも反対する某政党はあいかわらず、選定の経緯にいちゃもんつけているようですが、少なくともこれまでのものより、良いものができるんだからいいじゃん。

多賀城の蔦屋書店は、フラッグシップ店舗である代官山蔦屋書店を運営するＣＣＣが運営するので、新潟のトップカルチャーが運営するフランチャイズ店（蔦屋書店仙台泉店）とは多少趣が異なる。規模はそれほど大きなものにはなり得ないですが、駅前という立地条件からすると十分。近隣には学院大工学部もあり、学生の利用が多そうというのも好条件。

で、ずっと行きたいと思っていた、代官山蔦屋書店へ行ってきました！

いやー、評判以上です。何というか、センスが違う。紀伊国屋とか「ＴＨＥ　書店」よりも書店らしいというか。

図書館みたいに本に囲まれた空間ながらも、落ち着いたディスプレーも秀逸だし、建築系、アート系、料理・食系など、テーマ別にレイアウトされた空間に、食器なども含めたトータルコーディネートで様々な提案をしてくれます。

これは、泉大沢の仙台泉店でも食生活の提案コーナーとしては広めに確保していながらも、比較的独立した空間で、周囲と浮いている感があったのに対し（客層もあるのかも）、代官山のは書棚の近くにさりげなく展開しており、違和感がなく、そのコーディネートがさすがと唸らせられました。

旅行雑誌・書籍コーナーの近くに、プランの相談に乗ってくれるコンシェルジュがいるなど、生活全般の提案ということで、単なる本屋ではないというのが売り。すげぇ。

店内の一角では、音楽をテーマにしたミニ解説会みたいなものも行われ、写真のとおり大盛況。参加者同士のリアルＳＮＳ的なつながりも生み出すことも目的だとか。

子供向けの絵本コーナーの一角でも、似たようなトークショーをやっており。中身は確認しませんでしたが、こっちも大盛況。

ゆったりした敷地内には、ガラス張りの外観の2階建ての建物が3棟横に並ぶ形で、2階レベルでデッキが相互に接続しています。

雰囲気も含め、詳しくはＷＥＢＳＩＴＥをご覧ください。

スタバが入っていて店内の本を読みながらコーヒーが飲めるというのは、泉の蔦屋書店（タリーズ）でも、東仙台フォレオのヤマト屋書店（スタバ）のように、仙台でもありますが。

仮に本を買ってもらえなくとも、コーヒーを飲んでもらい、入場料替わりとして収益を上げるというビジネスモデルだとか。また店内のどこにコーヒーを持ち込んでも良いから、カフェとしての席数の制約を無くすという考え方にも感心。ただ、本を汚されたりというリスクはどう考えてるのかな。

そのほか、本に囲まれた軽食を提供する落ち着いたラウンジ（Ａｎｊｉｎ）もあり。ただ、コーヒー、ビールが800円から、軽食で1000～2000円とか結構値が張る価格帯。でもこの雰囲気を一度味わってみたいと思わせる空間。まぁ、東京だから成り立つ空間なのかなとも。

Ａｎｊｉｎ

新幹線までの時間つぶしで1時間ちょっと滞在したのですが、ほろ酔いだったのもあり、その空間にどっぷり浸かって心底幸せな時間を過ごしました。

代官山自体には初めて行ったけど、路面店としてブランドショップやレストランが並んでいて、どの店もさりげないライトアップでアピールしていて上手でセンスの良さを感じられるという、自分がコメントするのがおこがましい位の雰囲気の良い街でした。というか、こういう狭い路地に特徴的な店が並んでいるというのは仙台でも広瀬通駅とクリスロードの間とか似たような場所はあるけど、規模も雰囲気も違う。東京にはこういう場所が至る所にあるというのが面白い、というか羨ましい。

蔦屋書店の３棟の建物の他、「ＤＡＩＫＡＮＹＡＭＡ　Ｔ－ＳＩＴＥ」の「ＧＡＲＤＥＮ」として、オープンデッキのレストラン・バー、自転車店、写真店、ボーネルンドのお店など、その敷地全体で魅力あるコンテンツを提供している感じ。

近くにこんな素晴らしい書店があったらしょっちゅう入り浸りそう。

仙台でも蔦屋書店として、トップカルチャーがあと2店ほど展開という話はどうなったのでしょうか。

多賀城への展開。。。

郊外型の仙台泉店と違い駅前型であり、代官山とは別物の立地条件ながらも、コンセプトはある程度移植できる。

仙台からも電車で20分ほどで片道240円なので、特に仙石線沿線住民にとっては行きやすいかと。駅前だけに駐車場が少ないのがやむを得ないとはいえこの土地柄どうかな。また駐車場も時間制限になるだろうし、時間消費型の施設としては難しいところ。

ただ、人口密度、住人層、生活時間帯の違いとか（代官山蔦屋は26時まで営業）を超えて、どのようにアレンジしようとしているのかが興味深い。代官山のは一般的な雑誌や新書的なものはあまり目立たなく、デザインや旅行、などのコンセプトがはっきりしている分野の本を推していたけど、多賀城というか宮城では尖った構成にはしづらい。会社は違うけど仙台泉店の縮小版的な感じというのが無難かと。

また、図書館との隣接というか共通での管理運営という点が、書店側の収益という面でどうなのかという心配も。これは、佐賀県の武雄市での先行事例が参考になるのかな。

参考記事

蔦屋書店仙台泉店へ（Ｈ26/3/23）

仙台駅２階暫定コンコース供用開始＆多賀城駅新駅舎（Ｈ26/8/28）