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2014年6月11日 (水)

仙台港方面へその2(観覧車ポートフラワーから)

1週間空きましたが、前回の続きということで。 アウトレットの後は、敷地内の観覧車に子どもと乗りました。嫁の買い物中の暇つぶしに。

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アウトレットの屋上の屋根ですが、上から見ると不思議な気分。

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北側の東部道路及び駐車場方面。夕方の時間ですが、ほぼ埋まっていました。もし増床になれば、この駐車場の半分程度をつぶすことになるのでしょうが、その時は来るのか?

泉のプレミアムアウトレットと違って、ここの良いところは、直接幹線道路である産業道路に出れるところ。なので、帰りもあまり渋滞に苦しむことはないです。

泉の方は、タピオと駐車場が共有で立駐もあり、さらに帰りの誘導の動線が良くないので、車に乗り込んでから周辺の幹線道路に出るまで10分以上かかることがざら。立駐がすいている時でも、スムーズに出れたためしがない。車の混雑で賑わっている風に見せているんじゃない?と勘ぐってしまいます。自分は、泉はアウトレットというよりはタピオメインになってしまい、あんまりアウトレット側には行きませんが、両施設がデッキで直結しているのは使い勝手が良いですね。仙台港のこのあたりと比べるとなおさら。

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今度は、西の方(都心部方面)を。東京インテリアの向こう側の仙台港IC手前のクレーンが林立しているのは来春オープン予定の仙台水族館の工事です。

鉄骨造の低層なので、それほど遅れはないかと思います。GWに合わせてオープンさせないともったいない。規模はそれほど大きくないにせよ、期待のレジャー施設。楽しみです。

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こちらは、南側のカインズモール。各店舗のカインズホームとケーズデンキの間に、昨年サンキがオープンしています。ここは当初はスーパーの出店予定だった記憶がありますが、やはりスーパーで重要な足元人口に難があり、出店には至らなかったのか。

こちらも駐車場の状況からも、カインズ側を中心ににぎわっているのがわかります。このエリアでは随一の規模のホームセンターですので。逆にケーズはちょっと元気がないかな。というか店舗が広すぎるからそう感じるだけかもしれませんが。

この仙台港エリアは、ひたすら広大な駐車場を持つ超大型低層商業施設が広がっています。

アウトレット、カインズモール、ニトリ、東京インテリア、ちょっと離れてカワチやダイソーなど。

家具や雑貨を買うには、これらの店をハシゴすることが多く、もうちょっと適度なサイズであれば、一か所に車を止めて徒歩で回りたいところですが、いかんせん、その都度車を移動させた方が後で楽という距離です。アウトレットとカインズの間でさえ、横断歩道が街区の両端にしかなく、当初計画されていた歩行者デッキもおそらくなくなったのでしょうし、ヒューマンスケールには程遠い、泉大沢と似た大雑把な街づくり。あすと長町も似たものとはいえ、スケールが違う。

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キリンビールが近くなので、これらの商業施設とビアガーデンやレストランの魅力をうまく連携させるといいなぁと昔から思っていますが、やはりバラバラ感は否めない。

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もちろん、海側の夢メッセも同様。モーターショーや蘭展のような有名なものから、企業主催の面白そうなイベントも含め、数多くの催し物が実施されていますが、来年オープンする水族館も含めて、車を止めてエリア内がシャトルバスで行き来できるような回遊性のある街になれば面白いと思っています。

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コメント

ほんとにそうですねえ。
アウトレットの帰りにカインズに寄ろうと思って出かけても,
アウトレットの買い物で時間がかかったりすると,
移動が面倒になり,帰ってきてしまうこともしばしば・・・。
せっかくいろいろなお店が集まっているのに,
周遊しづらい感じがしてます。

投稿: kyo | 2014年6月14日 (土) 11時04分

>>kyo さん
いつもご覧頂きありがとうございます。
大型専門店の集積というと、やはりこのように車中心型にならざるを得ないのは承知の上で、一応港を含めた仙台市東部の拠点として整備したエリアということを考えると、もうすこし連携をとれないのかなと思っています。

投稿: S-Watcher! | 2014年6月15日 (日) 21時09分

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