仙台港の三井アウトレット

来週の１２日オープンまで、１週間を切りました。もう観覧車も含め、ほぼ完成していました。

観覧車のアップを。

高さ約５０ｍと小規模の観覧車ですが、アウトレットの建物とのバランスがちょうどいいかも。まぁ、仙台港のあたりは高い建物がないので、５０ｍでも十分なのか。仙台の都心方向や東部道路の夜景が売りになるかも。ただ、観覧車って一度乗れば十分のところがあるので、リピータ獲得のため知恵を絞らないとね。

こちらは、中野栄駅方面から、徒歩でのエントランス。歩行者用の通路も広く、わくわく感を感じますね。問題は渋滞対策でしょう。前に書いた時には、駅から近いというメリットが大きいかなと思っていたが、そういえば仙石線の午前中の本数を見ると、とても電車でご来場下さいとはいえないなぁと気づいた（中野栄駅に停車するのが仙台方面から１時間に３本では）。楽天の試合時みたいに、中野栄に快速臨時停車とかいうこともなさそうだし。代わりにアウトレット前を通る路線バスを拡充するようですが、それも１時間に２本で、渋滞にはまったら仙台駅から１時間以上かかってしまうかも。まだ帰りである午後は、仙石線の本数もあるからいいけど。ちょっと「渋滞対策＝公共交通機関誘導」が中途半端の感が。三井にとっては渋滞＝大人気と思ってたりして。４月オープンの入間みたいに、逆にマスコミに取り上げられて一応PRになるんだよなぁ。店舗周辺を見ると、一応臨時駐車場らしきものがかなり用意されているようなので、なるべく混乱しないといいと思いますが。

　大部分の車の方は、東部道路とか抜け道をうまく使って、渋滞からなるべく逃れるしかないでしょうね。東部道路は絶対にこまなそうだし。　それでも渋滞の程度は来月オープンの泉のチェルシーよりはましでしょうが。そっちのチェルシーも宮交が協力して路線バス大増便に出たようですが、そもそも平日はともかく当分の間、週末は大渋滞でまともに動くとは思えない。ただ、PT内の住民にとっては利便性向上で朗報でしょうね。