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2008年8月30日 (土)

仙台のなぜ?2(Kスタアクセス編)

土曜日、半月ぶりにKスタ行く予定でチケット買ってたのに、この雨。。。雷もものすごく、天気予報も思わしくない。

 今週末から、暑さも和らぐからかディゲームになり、休日はゆっくりと観戦することができるようになりますが、平日はもちろんナイトゲーム。Kスタ帰りは、いつも何かと疲れます。勝てばその疲れも多少は吹き飛ぶけど、何ともストレスのたまる帰り道になってしまう。というのも、帰りの交通機関の気の利かなさ。

 自分は長町方面なので、JRであれば190円で帰れる(地下鉄乗り継ぎだとあおば通駅乗換えは楽だが、JR140円+地下鉄240円で倍の380円になってしまう)ので、基本は宮城野原駅に向かい、仙石線に乗りますが、何かとタイミングが悪いのか、結構待たされることが最近多い。宮城野原駅についたら15分待ちに当たった事幾度か。確か、楽天ファーストシーズンの前に、JRは「昼間は増発しないけど、ナイター帰りは臨時電車を増発し5~10分間隔で運行」って言っていたはず。いつも懲りているので、何となく最近は臨時が出るパターンを覚えてきました。

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2008年8月19日 (火)

仙台のなぜ?

なぜ、わざわざ不便にしてるの?というような不思議なことがよくあります。

改善するんだったら徹底的にやれば良いのに、中途半端にしか改善されないことが。特に交通機関関係で感じることが多いです。

その1として、地下鉄編。

 基本的に、運賃は高いが等間隔運行で本数も多く利便性は高い仙台の地下鉄であり、普段は便利に使っていますが、なぜか改善されない不思議なことがあります。

 最近、市営地下鉄において、これまでより積極的な取り組みが見られます。ケータイが鍵代わりになるというコインロッカーの設置もありましたし、この春には、地下鉄駅の各ホームには、新しい電光式の到着案内板が設置されました。

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2008年8月17日 (日)

あすと長町近況

当たり障りのない、近所である長町近況から。

ヨークタウン出店

あすと長町内の長町駅南側。駅から徒歩3分程度の街区に、ヨークタウンが来夏できることになりそうです。元々これは規定路線で、確か10年近く前に閉店した旧長町店の地権者の土地が、区画整理で線路の反対側に換地され、道路などの基盤整備が進んだ段階でヨークを再オープンさせるという話でしたので驚きはないですが、ようやくあすと内の目立つところの土地が活用されることになります。地権者にとっては土地の税金もかかってくるし、ヨークは借地での出店と思われます。他の街区でも有効活用の動きは次々と出てくるでしょう。

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盆も過ぎ

生活が変わり、すっかり更新することも忘れてましたが、久しぶりに。最近、結構似たような切り口のブログも増え、ここのあり方を考えていたというのもありますが。○○つくコメントも多々あり。「自分が取り上げなくとも別にいいや」的な気持ちもあるし、仙台という街・都市に対する微妙な気持ち及びあきらめも感じつつある今日この頃。戻ってきた時にはいろいろと考えもわいてたけど。痒いところに手が届かない各種サービス。「ほどほどのところで我慢しろ」的なことを押し付けられるようなことを感じることも多々あります。もちろん良いところも沢山あるんだけど。自分が仙台という街に染まってしまった。慣れてしまったということもあるのかもしれないが、それらに対し、しぶしぶ受け入れてしまっているというか、前向きなエネルギーが沸いてこない。

 と言いながらも、このまま放置しておくのも。。。なんで、ここもぼちぼち再開しようかと思っています。

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